不久前，雅迪科技集團有限公司的一份紅頭文件讓電動車行業良多企業小心翼翼，這份《關于“鉆石”維權打假的通知書》一石激起千層浪，因為電動車行業仿照這款車的企業其實太多了。

電動車行業仿照和剽竊的確的屢見不鮮，可是不久前電動車行業的幾個微信平臺卻把愛瑪牽扯進去了，本來愛瑪有一款新車叫“皇冠”，外形與雅迪的鉆石千篇一律。這幾年雅迪和愛瑪一向是電動車行業的兩年夜巨子，可是愛瑪剽竊雅迪，似乎把本身的品牌款式狠狠往下拉了一把。從雅迪供給的專利證書資料看，這款“鉆石”車型是雅迪的外不雅設計專利，愛瑪為什么會剽竊雅迪呢?

起首，雅迪對于鉆石的宣傳和推廣很是成功。無論城市仍是鄉鎮，幾乎每一個雅迪專賣店都有鉆石的車型在陳列;收集上只要搜刮鉆石，雅迪軟文總會呈現在前面;對于鉆石的導購和店堂安插，雅迪也是費了一番心思。

其次，愛瑪對于烤漆、色彩、貼花的把握很是到位，一向是電動車行業的俊彥。可是對于產物內部設置裝備擺設以及單品營銷似乎稍遜一籌。

最后，電動車企業對于常識產權的庇護以及侵權支出的價格熟悉不足。像萌萌噠小牛N1出來半個月，各類各樣N1風靡市場，只是改了一下年夜燈。鉆石這款車，良多剽竊的企業也進行了細微的改動，好比燈罩外形，面板等處。

這一次愛瑪剽竊雅迪，無論用什么來由去詮釋都似乎慘白無力，也給了雅迪操縱打假進行宣傳的機遇。